Car System H0 (1/87)

La vidéo de présentation du magnifique réseau-attraction "Miniatur-Wunderland" à Hambourg  , vue sur le web un peu par hasard, m'a donné l'envie de reprendre ma passion pour le modélisme ferroviaire. Un décor immense, de longs convois et de très longues portions de ligne, mais aussi des animations d'un nouveau genre, parfaitement intégrées au décor.

Des véhicules d'intervention, des camions et autocars circulent de façon autonome sur le circuit routier. Tous feux allumés, ils s'arrêtent sans assistance aux feux rouges, aux passages à niveau, et suivent précisément la route sans embardée. Pas de fils apparents, des éclairages subtils par led cms pour les clignotants, les feux de position, de stop ou de gabarit.

Le décor, par ses possibilités d'animation visuelle, tient par là un rôle aussi important que les emprises ferroviaires sur le réseau miniature. Un réseau routier étant prévu sur mon premier module, il me parait essentiel d'intégrer d'emblée des véhicules en mouvement. Acquisition est faîte d'un set de démarrage Faller Car System aux couleurs de la France, le camion Man Chronopost réalisé sur base Herpa.

Pour ce camion, je prévois les mêmes opérations que pour les trains : détaillage, patine et surtout l'éclairage grâce aux led CMS et aux modules électroniques DC-CAR. Il effectuera des tours du réseau et pourra par exemple s'arrêter sur une aire de livraison, warnings allumés.

Set de démarrage Faller Car System - Camion MAN F2000 Chronopost France

La marque FALLER commercialise des éléments s'incrustant dans la route et permettant de reproduire certains cas de figure : les véhicules peuvent s'arrêter au passage à niveau, à un stop ou un feu, on peut simuler des interventions de pompiers, une procédure de chargement/déchargement, réguler des chantiers, ect... 

Dans le cas du stop que j'ai déjà commandé (Faller 161675), il permet d'interrrompre la tension de l'accu du véhicule par le champ électromagnétique de la bobine qu'il contient et via un interrupteur spécial (SRK) dans le véhicule. Il sera utilisé pour l'arrêt d'autobus.

Bloqueur pour véhicules Faller Car System - Ref 161675

Le camion vue de dessous, l'essieu arrière est motorisé, l'essieu avant comporte la lamelle de guidage.

Il y a pas mal de place pour cacher les fils à l'intérieur de la remorque. Vue sur le moteur et les accus.

La gamme des véhicules Faller Car System est très limitée, et je trouve que ce système arrive sur le tard en France. Le camion Chronopost correspond bien à l'époque de mon projet et est un des rares véhicules français de la gamme. J'ai aussi suivi un conseil précieux, celui de passer par un kit de démarrage qui contient tout un ensemble d'accessoires permettant de créer les routes et ainsi de réaliser une économie sur l'achat des mêmes références choisies individuellement.

Afin de re-créer des ambiances routières typiques de mon époque, je souhaite donc modifier des véhicules non motorisés choisis minutieusement. Le but sera également de les motoriser et de les doter de LED CMS pour apporter plus de réalisme. Ce sera le cas du bus RIETZE/SAI offert par mon frère, superbe reproduction d'un bus MAN LION'S CITY HYBRIDE de la ligne 21 RATP. Un arrêt de bus type JC DECAUX sera installé sur le réseau et le bus viendra s'y arrêter, non sans avoir oublié les feux clignotants ! La route longera la voie ferrée, le Car System bénéficiera donc d'une longueur égale à celle de l'emprise ferroviaire.

Le bus RIETZE MAN LION'S CITY HYBRIDE - RATP Paris démonté, à coté de l'abribus type JC DECAUX.

Le troisième véhicule CAR SYSTEM est le fourgon d'appui IVECO Eurocargo des pompiers de Paris proposé actuellement par SAI/RIETZE (Réf. 2770). Comme le bus RATP, l'idée est de le motoriser et d'y intégrer un système de LED CMS. Un emplacement du réseau sera réservé à une scénette d'intervention, ou le véhicule viendra faire son office, les gyrophares en action.

Dans les deux cas, l'essieu avant devra être remplacé pour assurer la direction et tenir la future lamelle de guidage. Un moteur avec une vis sans fin viendra entrainer l'essieu arrière, qui sera équipé d'un engrenage. L'alimentation se fera par 2 accus qu'il faudra essayer d'escamoter le mieux possible. Un dispositif de charge et un interrupteur seront intégrés au cassis des véhicules. Enfin, un décodeur électronique TAMS servira à relier toutes les LES CMS par fonctions.

Les roues du camion de pompiers IVECO adaptées à un kit d'essieu avant avec lamelle de guidage.

Un peu de "charcutage" est nécessaire pour remplacer l'essieu avant du camion SAI 2770.

La collection s'agrandit avec l'arrivée de la nouveauté de chez SAI : le RENAULT Trafic II pompiers du Service de Santé et de Secours Médical (Ref. SAI 3627). Une aubaine car la gamme de véhicules français d'intervention est assez réduite par rapport à sa consoeur allemande par exemple... Il sera intégralement modifié pour accueillir moteur, essieu, batteries, décodeur et led CMS. La dimension réduite de ce véhicule utilitaire rajoutera du challenge pour l'intégration du système électronique.

RENAULT Trafic II pompiers du Service de Santé et de Secours Médical (Ref. SAI 3627).

RENAULT Trafic II pompiers du Service de Santé et de Secours Médical (Ref. SAI 3627).

Je remercie la rédaction de Loco-Revue pour le petit article dans le N°833 de Décembre 2016 qui m'a alerté sur la nouveauté SAI/RIETZE présentée à Rail Expo : le camion de pompiers IVECO Eurocargo EPA MAGIRUS à grande échelle. (Ref. : SAI 2780). Un achat compulsif plus tard auprès du premier revendeur approvisionné, il trouve sa place auprès des autres véhicules d'intervention. Une belle reproduction bien détaillée et customisable qui complète parfaitement mon convoi. C'est Noël avant l'heure !

IVECO Eurocargo EPA MAGIRUS à grande échelle (Réf. : SAI 2780)

Je suis maintenant l'actualité des nouveautés directement sur le site RIETZE, et c'est en ce début d'Avril 2017 que le véhicule MB Sprinter RT SAMU (Réf. : 61799) a intégré le parc des DC-Cars d'intervention en projet. La mention de la ville de Troyes sera retouchée. Une très belle reproduction à côté de laquelle je ne voulais pas passer car une nouvelle fois les véhicules d'intervention 1/87 français se font rares. Ne trouvant pas ce véhicule chez un distributeur français, je suis passé par EB. La livraison a tardé à cause d'un passage d'une dizaine de jours aux douanes de Roissy, mais tout est en règle, le véhicule a fini par arriver !

RIETZE - MB Sprinter RT SAMU (Réf. : 61799) et véhicules d'intervention.

Autre idée de scène typique du quotidien, la motorisation d'un camion poubelle. Pas facile de trouver un modèle français et c'est chez HERPA cette fois-ci que je me suis orienté. Dans l'éventualité d'un diorama sur le réseau autour du thème, les éboueurs Preiser du set Réf. 10651 ainsi que des sacs poubelle HO moulés en résine (PN SUD) ont été commandés ;)

Camion poubelle HERPA, personnages Preiser (10651) et poubelles HO PN SUD

Une belle nouveauté chez RIETZE en cette année 2018, nouvelle aubaine pour la scène d'intervention : le MERCEDES SPRINTER "Sapeurs-Pompiers Médecin" (Réf.61786) que l'on voit beaucoup de nos jours. La livrée est très réaliste et le gabarit aidera à dissimuler les éléments de personnalisation.

RIETZE - MB Sprinter "Sapeurs-Pomiers Médecin" (Réf. : 61786)